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 Willkommen beim DKW-Club Österreich!

Wir haben uns zum Ziel gesetzt, das historische Vermächtnis der Firma DKW zu erhalten. Als einziger Club in Österreich sind wir nicht nur im ganzen Lande, sondern — gemeinsam mit unseren Schwester-Clubs — international unterwegs.

Wichtiges in Kürze:

Das Video von der Oldtimer-Messe Tulln von 2023
ist (verspätet) veröffentlicht.
Die DKW-News vom Juni sind veröffentlicht.
Günter Zumpf hat eine Zusammenstellung von neu gefertigten Gummidichtungen (Meterware) bearbeitet.
Siehe die Seite Aktuelles.
Es gibt ein neues Angebot in der Börse -> Verkauf
Roland Kocher bietet verschiedene Teile zu günstigen Preisen an.
Siehe die Börse -> Verkauf.
Herbert Schanda hat Kolben zu verkaufen, siehe Börse-Verkauf
Günter Zumpf bietet verschiedene gebrauchte Teile
– vor allem MUNGA – an. Die Liste wurde am 19.01. aktualisiert.
Siehe Börse-Verkauf.

In die Seite „Bitte lesen“ wurde eine wichtige Information betreffend Briefsendungen aus dem Ausland aufgenommen, weiters wurde eine Information betreffend Überweisungen aus dem
Nicht-Euro-Raum zugefügt!
Unsere DKW-Videos wurden bisher mehr als

114.000 Mal auf YouTube aufgerufen!

In Spitzenzeiten gibt es über 300 Zugriffe am Tag

Weitere Termine und wichtige Informationen
findet man auf der Seite Aktuelles!

Unser Club-Leben umfasst:
Die DKW News (6x jährlich), sie informieren über:
Clubaktivitäten, Termine, Ausfahrten oder Messebesuche
und vieles mehr!

Ein Blick in die Börse lohnt sich immer!

Suche und Verkauf von Fahrzeugen und Ersatzteilen aller Fahrzeuge der Marken der AUTO UNION:
Audi, DKW, Horch, Wanderer

Wir pflegen eine umfangreiche Bibliothek mit Technischen Informationen
Derzeit umfasst die Bibliothek mehr als
270 Einträge mit über 21.000 Seiten und
einem Datenvolumen von rund 7GB!
Wichtige Informationen zur Bibliothek:
Die Unterlagen stehen aus rechtlichen und Platzgründen NICHT in der Homepage zur Verfügung!
Weitere Hinweise vor allem zur Auswahl der gewünschten Dateien siehe die Seiten:
Bitte Lesen &
Technische Informationen

 Willkommen sind uns auch Audi-Fahrer der Modelle ab den
60-er Jahren, die als historisch einzustufen sind